SKU:
Mustang oliefilter Ford D9AZ6731A Motorcraft FL-1A
€ 18,20 | excl. btw € 15,04
Op voorraad
Past op de volgende voertuigen:
- Mustang 1964-1995 2.0, 2.3, 2.3 Turbo, 3.3, 3.8, 4.1, 4.2, 4.7, 5.0, 5.8, 6.4, 7.0
Let op, deze uitzonderingen gebruiken een ander filter:
- Mustang 1977-1978 5.0, 1983-1986 2.3 Turbo en 1994-1995 5.0 SVT Cobra: gebruik oliefilter FL-300
- Mustang 1994-1995 3.8: gebruik oliefilter FL-400-S
FL-1-A is het nummer dat bij dit filter hoort, en het dekt feitelijk drie decennia Mustang-geschiedenis in één keer. Van de eerste generaties uit de jaren zestig tot de laatste Fox Body's uit de jaren negentig, met motoren variërend van de kleine 2.0 viercilinder tot de imposante 7.0 big block. Dat is precies waarom de uitzonderingen hierboven zo belangrijk zijn: drie specifieke combinaties van bouwjaar en motor vallen buiten dit nummer en hebben hun eigen filter nodig.
Bij een Mustang van deze leeftijd is het zelden vanzelfsprekend welk filter er precies op zit. Eerdere eigenaren hebben vaak al onderdelen vervangen, soms met het verkeerde nummer, en dertig jaar fitment-historie zorgt voor genoeg ruimte om iets over het hoofd te zien. Vandaar ook de drie kruisverwijzingen D9AZ6731A, E7TZ-6731-A en FL-1-HP: stuk voor stuk oudere of alternatieve nummers die allemaal naar deze ene FL-1-A leiden.
Twijfel je of jouw Mustang in de hoofdgroep valt of net in een van de uitzonderingen, of heb je een van de oude nummers op je huidige filter staan? Stuur ons het bouwjaar en de motorinhoud, dan checken we het exact voor je uit.
Past op de volgende voertuigen:
- Mustang 1964-1995 2.0, 2.3, 2.3 Turbo, 3.3, 3.8, 4.1, 4.2, 4.7, 5.0, 5.8, 6.4, 7.0
Let op, deze uitzonderingen gebruiken een ander filter:
- Mustang 1977-1978 5.0, 1983-1986 2.3 Turbo en 1994-1995 5.0 SVT Cobra: gebruik oliefilter FL-300
- Mustang 1994-1995 3.8: gebruik oliefilter FL-400-S
FL-1-A is het nummer dat bij dit filter hoort, en het dekt feitelijk drie decennia Mustang-geschiedenis in één keer. Van de eerste generaties uit de jaren zestig tot de laatste Fox Body’s uit de jaren negentig, met motoren variërend van de kleine 2.0 viercilinder tot de imposante 7.0 big block. Dat is precies waarom de uitzonderingen hierboven zo belangrijk zijn: drie specifieke combinaties van bouwjaar en motor vallen buiten dit nummer en hebben hun eigen filter nodig.
Bij een Mustang van deze leeftijd is het zelden vanzelfsprekend welk filter er precies op zit. Eerdere eigenaren hebben vaak al onderdelen vervangen, soms met het verkeerde nummer, en dertig jaar fitment-historie zorgt voor genoeg ruimte om iets over het hoofd te zien. Vandaar ook de drie kruisverwijzingen D9AZ6731A, E7TZ-6731-A en FL-1-HP: stuk voor stuk oudere of alternatieve nummers die allemaal naar deze ene FL-1-A leiden.
Twijfel je of jouw Mustang in de hoofdgroep valt of net in een van de uitzonderingen, of heb je een van de oude nummers op je huidige filter staan? Stuur ons het bouwjaar en de motorinhoud, dan checken we het exact voor je uit.
Verzending en levering
Om onze klanten zo goed mogelijk van dienst te zijn hebben wij strategisch meerdere locatie. Zo hebben wij locaties in Rotterdam (Nederland) en in Dallas (Verenigde Staten).
Wanneer een product op voorraad is in Rotterdam, zijn doorgaans de levertijden als volgt: bestellingen geplaatst voor 16:00, verstuurd op dezelfde dag. Indien gekozen voor ophalen.
Wanneer een product niet op voorraad is in Rotterdam, maar wel in Dallas zijn doorgaans de levertijden als volgt: Bestellingen geplaatst voor 16:00, worden binnen 5 werkdagen verstuurd.
Statiegeld artikelen
US Partscenter verkoopt gereviseerde auto onderdelen waarvoor een statiegeldbedrag geldt. Alle onderdelen zijn nieuw behalve het gietwerk dat wordt hergebruikt. Daarom wordt er boven op het aankoopbedrag statiegeld berekend en vragen wij u het oude onderdeel aan ons te retourneren. Dit valt onder de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid zoals vastgelegd in de Wet Milieubeheer waarbij producenten verantwoordelijk zijn voor terugname en verwerking van gebruikte onderdelen.
U kunt het statiegeld onderdeel aanmelden door contact met ons op te nemen en het oude onderdeel bij voorkeur in de originele verpakking of in de doos van het nieuwe product terugsturen. Na ontvangst en verwerking wordt het statiegeldbedrag teruggestort op de rekening waarmee is betaald. De retourkosten zijn voor eigen rekening en de zending dient altijd te zijn voorzien van het Retournummer dat u ontvangt na aanmelding.
