SKU:
F150 wiel-modderkuip Ford FL3Z-16102-F
€ 236,89 | excl. btw € 195,78
Op voorraad
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2015-2020 3.5 V6, rechtsvoor
FL3Z-16102-F is het nummer dat bij deze modderkuip hoort, met FL3Z-16102-D en FL3Z-16102-E als kruisverwijzingen.
Je ziet hem nooit. Dat is het punt. De wielmodderkuip zit verscholen achter het voorwiel, onzichtbaar tenzij je op je knieën gaat. Hij houdt modder, grind, vuil en water weg bij de motorruimte en de spatbordbinnenkant. Simpel. Onopvallend. En toch gaat hij eerder kapot dan je zou denken.
Een steen die in de verkeerde hoek wegvliegt. Een diepe modderplas op een landweg. Een keer te dicht langs een stoeprand. De kuip barst, scheurt los, of hangt met één clip er nog aan te slingeren terwijl je rijdt. En dan begint het geluid. Dat lage ratel bij lage snelheid. Of dat gekletter op de snelweg dat je doet denken dat er iets ernstigs is, maar eigenlijk is het gewoon een loshangende modderkuip die de binnenkant van het spatbord raakt.
Eén eerlijke kanttekening: FL3Z-16102-F is specifiek voor de 3.5 V6. Heb je een F150 5.0 V8 uit dezelfde periode? Dan heb je een ander nummer nodig. Waarom Ford hier onderscheid maakt in een onderdeel dat zo ver van de motor zit, is niet altijd direct duidelijk, maar het gaat waarschijnlijk om kleine verschillen in de wielkastruimte of bevestigingspunten. Controleer dit voordat je bestelt.
Heb je de 3.5 V6 en zit de schade aan de rechtervoorzijde? Dan is dit het juiste onderdeel. Heb je twijfels over de kant of de motorvariant? Neem contact op, dan zoeken we het samen uit.
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2015-2020 3.5 V6, rechtsvoor
FL3Z-16102-F is het nummer dat bij deze modderkuip hoort, met FL3Z-16102-D en FL3Z-16102-E als kruisverwijzingen.
Je ziet hem nooit. Dat is het punt. De wielmodderkuip zit verscholen achter het voorwiel, onzichtbaar tenzij je op je knieën gaat. Hij houdt modder, grind, vuil en water weg bij de motorruimte en de spatbordbinnenkant. Simpel. Onopvallend. En toch gaat hij eerder kapot dan je zou denken.
Een steen die in de verkeerde hoek wegvliegt. Een diepe modderplas op een landweg. Een keer te dicht langs een stoeprand. De kuip barst, scheurt los, of hangt met één clip er nog aan te slingeren terwijl je rijdt. En dan begint het geluid. Dat lage ratel bij lage snelheid. Of dat gekletter op de snelweg dat je doet denken dat er iets ernstigs is, maar eigenlijk is het gewoon een loshangende modderkuip die de binnenkant van het spatbord raakt.
Eén eerlijke kanttekening: FL3Z-16102-F is specifiek voor de 3.5 V6. Heb je een F150 5.0 V8 uit dezelfde periode? Dan heb je een ander nummer nodig. Waarom Ford hier onderscheid maakt in een onderdeel dat zo ver van de motor zit, is niet altijd direct duidelijk, maar het gaat waarschijnlijk om kleine verschillen in de wielkastruimte of bevestigingspunten. Controleer dit voordat je bestelt.
Heb je de 3.5 V6 en zit de schade aan de rechtervoorzijde? Dan is dit het juiste onderdeel. Heb je twijfels over de kant of de motorvariant? Neem contact op, dan zoeken we het samen uit.
Verzending en levering
Om onze klanten zo goed mogelijk van dienst te zijn hebben wij strategisch meerdere locatie. Zo hebben wij locaties in Rotterdam (Nederland) en in Dallas (Verenigde Staten).
Wanneer een product op voorraad is in Rotterdam, zijn doorgaans de levertijden als volgt: bestellingen geplaatst voor 16:00, verstuurd op dezelfde dag. Indien gekozen voor ophalen.
Wanneer een product niet op voorraad is in Rotterdam, maar wel in Dallas zijn doorgaans de levertijden als volgt: Bestellingen geplaatst voor 16:00, worden binnen 5 werkdagen verstuurd.
Statiegeld artikelen
US Partscenter verkoopt gereviseerde auto onderdelen waarvoor een statiegeldbedrag geldt. Alle onderdelen zijn nieuw behalve het gietwerk dat wordt hergebruikt. Daarom wordt er boven op het aankoopbedrag statiegeld berekend en vragen wij u het oude onderdeel aan ons te retourneren. Dit valt onder de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid zoals vastgelegd in de Wet Milieubeheer waarbij producenten verantwoordelijk zijn voor terugname en verwerking van gebruikte onderdelen.
U kunt het statiegeld onderdeel aanmelden door contact met ons op te nemen en het oude onderdeel bij voorkeur in de originele verpakking of in de doos van het nieuwe product terugsturen. Na ontvangst en verwerking wordt het statiegeldbedrag teruggestort op de rekening waarmee is betaald. De retourkosten zijn voor eigen rekening en de zending dient altijd te zijn voorzien van het Retournummer dat u ontvangt na aanmelding.
