SKU:
F150 Benzinepomp met Zender Ford Motorcraft PFS-1224 FL3Z-9H307-N
€ 678,81 | excl. btw € 561,00
Uitverkocht
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2016-2020 3.5l, in tank montage
Let op, niet geschikt voor:
- F150 Raptor
- F150 met wielbasis 133
- F150 met wielbasis 122
PFS-1224 is het nummer dat bij deze complete benzinepomp met zender hoort, met liefst vijf kruisverwijzingen: FL3Z-9H307-F, FL3Z-9H307-H, FL3Z-9H307-N, PFS-1057 en PFS-1176. Dat zoveel nummers naar één pomp leiden, zegt iets over hoe vaak Ford dit onderdeel in de loop der jaren heeft bijgewerkt of vervangen binnen dezelfde generatie F150.
Een benzinepomp met zender is in feite twee onderdelen in één: de pomp die brandstof onder druk naar de motor stuurt, en de zender die de motorcomputer vertelt hoeveel brandstof er nog in de tank zit. Gaat de pomp slijten, dan merk je dat vaak als een motor die hapert bij snelheid of helemaal niet meer aanslaat. Gaat juist de zender mankeren, dan klopt je brandstofmeter ineens niet meer met de werkelijkheid, ook al rijdt de auto verder gewoon goed. Beide functies zitten in deze ene unit, dus bij vervanging pak je in één keer alles aan.
De uitsluiting voor de Raptor en de lange wielbasis varianten is geen kleine voetnoot: deze versies van de F150 hebben een andere brandstoftank en daarmee een andere pompconfiguratie. Bestel je dit nummer voor de verkeerde wielbasis, dan past de pomp simpelweg niet in de tank.
Heb je een van de oude FL3Z-9H307 of PFS-nummers van je huidige pomp, of wil je eerst checken of jouw F150 de juiste wielbasis heeft voor dit onderdeel? Laat het ons weten, dan checken we het voor je.
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2016-2020 3.5l, in tank montage
Let op, niet geschikt voor:
- F150 Raptor
- F150 met wielbasis 133
- F150 met wielbasis 122
PFS-1224 is het nummer dat bij deze complete benzinepomp met zender hoort, met liefst vijf kruisverwijzingen: FL3Z-9H307-F, FL3Z-9H307-H, FL3Z-9H307-N, PFS-1057 en PFS-1176. Dat zoveel nummers naar één pomp leiden, zegt iets over hoe vaak Ford dit onderdeel in de loop der jaren heeft bijgewerkt of vervangen binnen dezelfde generatie F150.
Een benzinepomp met zender is in feite twee onderdelen in één: de pomp die brandstof onder druk naar de motor stuurt, en de zender die de motorcomputer vertelt hoeveel brandstof er nog in de tank zit. Gaat de pomp slijten, dan merk je dat vaak als een motor die hapert bij snelheid of helemaal niet meer aanslaat. Gaat juist de zender mankeren, dan klopt je brandstofmeter ineens niet meer met de werkelijkheid, ook al rijdt de auto verder gewoon goed. Beide functies zitten in deze ene unit, dus bij vervanging pak je in één keer alles aan.
De uitsluiting voor de Raptor en de lange wielbasis varianten is geen kleine voetnoot: deze versies van de F150 hebben een andere brandstoftank en daarmee een andere pompconfiguratie. Bestel je dit nummer voor de verkeerde wielbasis, dan past de pomp simpelweg niet in de tank.
Heb je een van de oude FL3Z-9H307 of PFS-nummers van je huidige pomp, of wil je eerst checken of jouw F150 de juiste wielbasis heeft voor dit onderdeel? Laat het ons weten, dan checken we het voor je.
Verzending en levering
Om onze klanten zo goed mogelijk van dienst te zijn hebben wij strategisch meerdere locatie. Zo hebben wij locaties in Rotterdam (Nederland) en in Dallas (Verenigde Staten).
Wanneer een product op voorraad is in Rotterdam, zijn doorgaans de levertijden als volgt: bestellingen geplaatst voor 16:00, verstuurd op dezelfde dag. Indien gekozen voor ophalen.
Wanneer een product niet op voorraad is in Rotterdam, maar wel in Dallas zijn doorgaans de levertijden als volgt: Bestellingen geplaatst voor 16:00, worden binnen 5 werkdagen verstuurd.
Statiegeld artikelen
US Partscenter verkoopt gereviseerde auto onderdelen waarvoor een statiegeldbedrag geldt. Alle onderdelen zijn nieuw behalve het gietwerk dat wordt hergebruikt. Daarom wordt er boven op het aankoopbedrag statiegeld berekend en vragen wij u het oude onderdeel aan ons te retourneren. Dit valt onder de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid zoals vastgelegd in de Wet Milieubeheer waarbij producenten verantwoordelijk zijn voor terugname en verwerking van gebruikte onderdelen.
U kunt het statiegeld onderdeel aanmelden door contact met ons op te nemen en het oude onderdeel bij voorkeur in de originele verpakking of in de doos van het nieuwe product terugsturen. Na ontvangst en verwerking wordt het statiegeldbedrag teruggestort op de rekening waarmee is betaald. De retourkosten zijn voor eigen rekening en de zending dient altijd te zijn voorzien van het Retournummer dat u ontvangt na aanmelding.
