SKU: 

FMC-HL3Z-6M280-A

F150 variabele kleptiming Solenoïde Ford HL3Z-6M280-A

 74,90 | excl. btw  61,90

Op voorraad

Artikelnummer: FMC-HL3Z-6M280-A Categorie: Tag

Past op de volgende voertuigen:

  • F150 2017-2020 3.5 V6
  • F150 2017-2020 5.0 V8

HL3Z-6M280-A is het nummer dat bij deze variabele kleptiming solenoïde hoort. De motor van jouw F150 denkt. Hij past zijn nokkenastiming aan op basis van wat je vraagt: rustig rijden, zwaar trekken, accelereren op de snelweg. Dat doet hij via het VVT-systeem, Variable Valve Timing. En precies dit kleine onderdeel, de solenoïde, is het ventiel dat de oliedruk regelt waarmee die timing wordt verschoven.

Gaat hij kapot, dan voelt de motor plotseling bot aan. Geen respons meer bij laag toerental. Een stationair die ruw wordt, een motor die hoger verbruikt dan normaal, of een P0011, P0012 of vergelijkbare VVT-foutcode op je OBD-scanner. Soms alle drie tegelijk.

Wat opvalt aan dit onderdeel: het past zowel op de 3.5 V6 als de 5.0 V8 binnen hetzelfde bouwjaarbereik. Twee heel verschillende motoren, één solenoïde. Dat zegt iets over hoe Ford in deze generatie F150 componenten heeft gestandaardiseerd. Handig voor de voorraad, verwarrend als je niet weet welke bank of welke positie het probleem heeft. Want per motor zitten er meerdere solenoïden: één of meer per nokkenasbank. Weet je welke foutcode jij hebt?

Neem contact op als je wilt weten welke positie, bank of solenoïde jouw specifieke foutcode aanwijst. Dan kijken we samen of dit het juiste onderdeel is, of dat er een tweede nodig is.

Beschrijving

Past op de volgende voertuigen:

  • F150 2017-2020 3.5 V6
  • F150 2017-2020 5.0 V8

HL3Z-6M280-A is het nummer dat bij deze variabele kleptiming solenoïde hoort. De motor van jouw F150 denkt. Hij past zijn nokkenastiming aan op basis van wat je vraagt: rustig rijden, zwaar trekken, accelereren op de snelweg. Dat doet hij via het VVT-systeem, Variable Valve Timing. En precies dit kleine onderdeel, de solenoïde, is het ventiel dat de oliedruk regelt waarmee die timing wordt verschoven.

Gaat hij kapot, dan voelt de motor plotseling bot aan. Geen respons meer bij laag toerental. Een stationair die ruw wordt, een motor die hoger verbruikt dan normaal, of een P0011, P0012 of vergelijkbare VVT-foutcode op je OBD-scanner. Soms alle drie tegelijk.

Wat opvalt aan dit onderdeel: het past zowel op de 3.5 V6 als de 5.0 V8 binnen hetzelfde bouwjaarbereik. Twee heel verschillende motoren, één solenoïde. Dat zegt iets over hoe Ford in deze generatie F150 componenten heeft gestandaardiseerd. Handig voor de voorraad, verwarrend als je niet weet welke bank of welke positie het probleem heeft. Want per motor zitten er meerdere solenoïden: één of meer per nokkenasbank. Weet je welke foutcode jij hebt?

Neem contact op als je wilt weten welke positie, bank of solenoïde jouw specifieke foutcode aanwijst. Dan kijken we samen of dit het juiste onderdeel is, of dat er een tweede nodig is.

Verzending en levering

Om onze klanten zo goed mogelijk van dienst te zijn hebben wij strategisch meerdere locatie. Zo hebben wij locaties in Rotterdam (Nederland) en in Dallas (Verenigde Staten).

Wanneer een product op voorraad is in Rotterdam, zijn doorgaans de levertijden als volgt: bestellingen geplaatst voor 16:00, verstuurd op dezelfde dag. Indien gekozen voor ophalen.

Wanneer een product niet op voorraad is in Rotterdam, maar wel in Dallas zijn doorgaans de levertijden als volgt: Bestellingen geplaatst voor 16:00, worden binnen 5 werkdagen verstuurd.

Statiegeld artikelen

US Partscenter verkoopt gereviseerde auto onderdelen waarvoor een statiegeldbedrag geldt. Alle onderdelen zijn nieuw behalve het gietwerk dat wordt hergebruikt. Daarom wordt er boven op het aankoopbedrag statiegeld berekend en vragen wij u het oude onderdeel aan ons te retourneren. Dit valt onder de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid zoals vastgelegd in de Wet Milieubeheer waarbij producenten verantwoordelijk zijn voor terugname en verwerking van gebruikte onderdelen.

U kunt het statiegeld onderdeel aanmelden door contact met ons op te nemen en het oude onderdeel bij voorkeur in de originele verpakking of in de doos van het nieuwe product terugsturen. Na ontvangst en verwerking wordt het statiegeldbedrag teruggestort op de rekening waarmee is betaald. De retourkosten zijn voor eigen rekening en de zending dient altijd te zijn voorzien van het Retournummer dat u ontvangt na aanmelding.