SKU:
F150 injector Ford Motorcraft CM-5253 HL3Z-9F593-A
€ 83,24 | excl. btw € 68,79
Op voorraad
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2017-2020 3.5 V6
CM-5253 is het nummer dat bij deze injector hoort, met HL3Z-9F593-A als kruisverwijzing. De aanduiding upper in de naam is geen toeval: bij de 3.5 EcoBoost in deze generatie F150 gebruikt Ford een dubbel injectiesysteem, met zowel directe injectie in de cilinder als een traditionele injector die hoger in het inlaattraject zit. Dit is die laatste, de bovenste van de twee.
Die combinatie van twee injectiesystemen levert de F150 zijn kenmerkende mix van trekkracht en relatieve zuinigheid op, maar maakt het brandstofsysteem ook complexer dan bij een motor met alleen directe injectie. Wanneer deze bovenste injector begint te haperen, merk je dat meestal bij lager toerental of bij koude start, terwijl de motor bij hoger toerental nog relatief normaal aanvoelt. Precies dat soort wisselend gedrag is vaak de reden dat mensen uiteindelijk research doen en op dit specifieke onderdeelnummer uitkomen.
Heb je het oude HL3Z-9F593-A nummer van je huidige injector, of wil je weten of je de bovenste of de directe injector nodig hebt? Laat het ons weten, dan denken we met je mee.
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2017-2020 3.5 V6
CM-5253 is het nummer dat bij deze injector hoort, met HL3Z-9F593-A als kruisverwijzing. De aanduiding upper in de naam is geen toeval: bij de 3.5 EcoBoost in deze generatie F150 gebruikt Ford een dubbel injectiesysteem, met zowel directe injectie in de cilinder als een traditionele injector die hoger in het inlaattraject zit. Dit is die laatste, de bovenste van de twee.
Die combinatie van twee injectiesystemen levert de F150 zijn kenmerkende mix van trekkracht en relatieve zuinigheid op, maar maakt het brandstofsysteem ook complexer dan bij een motor met alleen directe injectie. Wanneer deze bovenste injector begint te haperen, merk je dat meestal bij lager toerental of bij koude start, terwijl de motor bij hoger toerental nog relatief normaal aanvoelt. Precies dat soort wisselend gedrag is vaak de reden dat mensen uiteindelijk research doen en op dit specifieke onderdeelnummer uitkomen.
Heb je het oude HL3Z-9F593-A nummer van je huidige injector, of wil je weten of je de bovenste of de directe injector nodig hebt? Laat het ons weten, dan denken we met je mee.
Verzending en levering
Om onze klanten zo goed mogelijk van dienst te zijn hebben wij strategisch meerdere locatie. Zo hebben wij locaties in Rotterdam (Nederland) en in Dallas (Verenigde Staten).
Wanneer een product op voorraad is in Rotterdam, zijn doorgaans de levertijden als volgt: bestellingen geplaatst voor 16:00, verstuurd op dezelfde dag. Indien gekozen voor ophalen.
Wanneer een product niet op voorraad is in Rotterdam, maar wel in Dallas zijn doorgaans de levertijden als volgt: Bestellingen geplaatst voor 16:00, worden binnen 5 werkdagen verstuurd.
Statiegeld artikelen
US Partscenter verkoopt gereviseerde auto onderdelen waarvoor een statiegeldbedrag geldt. Alle onderdelen zijn nieuw behalve het gietwerk dat wordt hergebruikt. Daarom wordt er boven op het aankoopbedrag statiegeld berekend en vragen wij u het oude onderdeel aan ons te retourneren. Dit valt onder de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid zoals vastgelegd in de Wet Milieubeheer waarbij producenten verantwoordelijk zijn voor terugname en verwerking van gebruikte onderdelen.
U kunt het statiegeld onderdeel aanmelden door contact met ons op te nemen en het oude onderdeel bij voorkeur in de originele verpakking of in de doos van het nieuwe product terugsturen. Na ontvangst en verwerking wordt het statiegeldbedrag teruggestort op de rekening waarmee is betaald. De retourkosten zijn voor eigen rekening en de zending dient altijd te zijn voorzien van het Retournummer dat u ontvangt na aanmelding.
Gerelateerde producten
Brandstoffilter Ford Motorcraft FD-4625-AA HC3Z-9N184-J
